کراس استاف یکی از روش‌های حمل و نقل دریایی و به معنای جابجایی محموله بین کشتی‌های مختلف است. همانطور که می‌دانید بخش عظیمی از نقل و انتقالات بین المللی به شیوه دریایی انجام می‌شود، بنابراین شناخت روش‌های مختلف حمل دریایی خالی از لطف نیست.
اگر قصد استفاده از خدمات حمل دریایی را دارید، پیشنهاد می‌کنیم تا انتها با ما همراه باشید. ما در این مقاله از وبسایت خدمات بازرگانی آموت قصد داریم روش Cross Stuffing را به طور جامع آموزش دهیم.
کراس استاف (Cross Stuffing) چیست؟
کراس استاف متشکل از ترکیب دو واژه کراس + استاف و به معنای پر کردن روبرو است.
به روشی که بار ارسالی از یک کانتینر به کانتینر دیگر و یا کانتینر از روی یک کشتی به کشتی دیگر انتقال داده شود، کراس استاف می‌گویند.
این روش حمل معمولا در بندر جبل علی واقع در امارات صورت می‌گیرد. به بیانی دیگر بندر جبل علی جهت تخلیه و بارگیری محموله‌هایی که امکان ارسال مستقیم آن‌ها به ایران وجود ندارد، مورد استفاده قرار می‌گیرد.
دلایل استفاده از خدمات کراس استاف
استفاده از روش کراس استافینگ تنها تحت یک سری شرایط خاص توصیه می‌شود، از جمله:
- وجود محدودیت در بنادر
فرض کنید ظرفیت بندری که قصد بارگیری و تخلیه بار را در آن دارید از کشتی حامل بار شما کمتر باشد، تنها چاره این مشکل استفاده از خدمات کراس استاف است. به این صورت که خارج از محدوده بندر مورد نظر، کشتی را به منظور انتقال کانتینرها به کشتی‌های کوچکتر متوقف کرده و سپس کشتی‌های کوچکتر را جهت تخلیه بار، روانه بندر می‌کنند.
مقاله پیشنهادی: روش‌های حمل و نقل دریایی
کراس استاف برای انتقال کانتینر از کشتی‌های کوچک به کشتی بزرگ نیز کاربرد دارد.
وجود محدودیت در بنادر یکی از اصلی‌ترین دلایل استفاده از کراس استاف است.
- دور زدن تحریم‌ها
برخی کشورها یک سری کشور دیگر را تحریم کرده و در نتیجه به کشتی‌هایی که مبداء آن‌ها یکی از کشورهای تحریم شده است، اجازه پهلوگیری نمی‌دهند. چاره این مشکل، حمل کالای مورد نظر به یک کشور واسطه، انتقال محموله به کشتی‌های این کشور و در نهایت ارسال بار با کشتی‌های کشور واسطه به مقصد نهایی است.
نکته: کشور واسطه نباید توسط کشوری که مقصد نهایی است تحریم شده باشد.
کراس استاف چگونه انجام می‌شود؟
مراحل انجام حمل دریایی به روش کراس استاف عبارت است از:
- تحویل نامه کشتیرانی به محوطه نگهداری کانتینر
- تحویل لیست رسوب کانتینر به واحد عملیات
- ثبت در سیستم اسنادی و پذیرش
- مراجعه بارشمار و کشنده به ترمینال کانتینر خالی جهت انتقال کانتینر
- ثبت کانتینرهای ورودی به سیستم
- چیدمان بار درون کانتینر
- بررسی بار پس از تایید نماینده صاحب کالا، پلمپ محوطه و پلمپ کشتیرانی
- مراجعه به پورت اپراتور و قرار دادن کانتینر در لیست کشتی
- هماهنگی و تحویل کانتینر به پورت اپراتور و اخذ رسید با مهر
معایب روش کراس استاف
روش حمل دریایی کراس استاف، معایب مختلفی دارد. به همین دلیل استفاده از آن تنها در مواقع ضروری توصیه شده است.
از جمله معایب روش کراس استافینگ می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- نیاز به وجود تجهیزات نظیر جرثقیل
به منظور جابجایی کانتینر بین دو کشتی مختلف، لازم است که یکی از آن‌ها مجهز به جرثقیل باشند.
- تاثیرپذیری از شرایط جوی
برای استفاده از روش کراس استاف باید شرایط آب و هوایی مناسب باشد، باد و طوفان، عملیات مربوطه را مختل خواهد کرد.
- افزایش احتمال آسیب دیدن محموله‌ها
جابجایی محموله بین دو کشتی مختلف، احتمال آسیب رسانی و نابودی آن‌ها را دوچندان می‌کند.
- افزایش زمان تخلیه و بارگیری
کراس استاف روشی زمان بر است، زیرا کانتینر در طول مسیر بین دو کشتی جابجا می‌شود و همین امر مدت زمان ارسال بار به مقصد نهایی را افزایش می‌دهد.
- افزایش هزینه‌ها
فرآیند تخلیه و بارگیری و سپس جابجایی کالا بین چندین کشتی، هزینه‌های مربوطه را نیز افزایش می‌دهد.
نتیجه‌گیری بررسی کراس استاف!
در این مقاله سعی کردیم نکات مهم مربوط به روش دریایی کراس استاف را به طور جامع در اختیارتان قرار دهیم.
در آخر لازم به ذکر است که در صورت نیاز به خدمات حمل و نقل دریایی می‌توانید روی کمک آموت حساب کنید. شرکت خدمات بازرگانی آموت با بیش از یک دهه فعالیت در زمینه حمل و نقل بین المللی به تمامی روش‌های حمل دریایی از جمله کراس استاف، تسلط داشته و قادر به ارائه خدمات مربوطه با بهترین قیمت و کیفیت است.
اکنون شما عزیزان می‌توانید سوالات و یا تجربیات خود را در زمینه روش کراس استاف با ما و سایر کاربران سایت به اشتراک بگذارید.
